Наличие товара
Нет в наличии
Состав для обработки прокорродировавших металлических поверхностей перед покраской в процессе кузовного ремонта. Эффективен для предотвращения подпленочной коррозии.
НАЗНАЧЕНИЕ: Для преобразования ржавчины в грунт с получением влагоустойчивого защитного покрытия темного цвета.
ДЕЙСТВИЕ: При нанесении состава на металлическую поверхность происходит ее химическое преобразование с формированием защитного слоя, который обеспечивает хорошую адгезию лакокрасочных материалов и устойчив к воздействию растворителей.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Использовать при температуре флакона и обрабатываемой поверхности в диапазоне от +10 до +30 °С. Подготовить поверхность: высушить и очистить от загрязнений, масел и смазок. Для этого необходимо механическим способом (с помощью грубой наждачной бумаги или металлических щеток) удалить по возможности максимальное количество ржавчины. Встряхнуть флакон перед использованием.
Распылить NO-RUST на предварительно подготовленную поверхность. Периодически встряхивать флакон во время использования. Удерживать флакон на расстоянии 15 – 30 см от обрабатываемой поверхности.
Распылять на прокорродировавшие поверхности металла до получения равномерного покрытия. Избегать образования капель и подтеков.
Нанести несколько (23 или более) тонких слоев с интервалом не менее чем две минуты на просушивание каждого слоя.
Финишную обработку производить по высушенной поверхности до получения темного защитного слоя.
Излишки преобразователя очистить с помощью спирта.
Перед началом эксплуатации выдержать обработанные поверхности автомобиля в течение 2 – 3 часов, если дополнительное покрытие не планируется. Перед окраской кузовных деталей просушить обработанные поверхности в течение 2 – 4 часов. Использование растворителей и моющих средств не повреждает образовавшееся покрытие.
Перед покраской обработать мелкозернистой наждачной бумагой.
В случае необходимости допускается дополнительное использование грунтовки. Хранить и применять в местах, защищенных от воздействия огня, тепла и других потенциальных источников возникновения пожара. Обработанная поверхность темнеет, полученный матовый слой обеспечивает хорошую адгезию (сцепление) лакокрасочных материалов.
Состав: 2-бутоксиэтанол, ацетон, муравьиная кислота, диметиловый эфир. НЕ СОДЕРЖИТ ОЗОНОРАЗРУШАЮЩИХ КОМПОНЕНТОВ!
НАЗНАЧЕНИЕ: Для преобразования ржавчины в грунт с получением влагоустойчивого защитного покрытия темного цвета.
ДЕЙСТВИЕ: При нанесении состава на металлическую поверхность происходит ее химическое преобразование с формированием защитного слоя, который обеспечивает хорошую адгезию лакокрасочных материалов и устойчив к воздействию растворителей.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Использовать при температуре флакона и обрабатываемой поверхности в диапазоне от +10 до +30 °С. Подготовить поверхность: высушить и очистить от загрязнений, масел и смазок. Для этого необходимо механическим способом (с помощью грубой наждачной бумаги или металлических щеток) удалить по возможности максимальное количество ржавчины. Встряхнуть флакон перед использованием.
Распылить NO-RUST на предварительно подготовленную поверхность. Периодически встряхивать флакон во время использования. Удерживать флакон на расстоянии 15 – 30 см от обрабатываемой поверхности.
Распылять на прокорродировавшие поверхности металла до получения равномерного покрытия. Избегать образования капель и подтеков.
Нанести несколько (23 или более) тонких слоев с интервалом не менее чем две минуты на просушивание каждого слоя.
Финишную обработку производить по высушенной поверхности до получения темного защитного слоя.
Излишки преобразователя очистить с помощью спирта.
Перед началом эксплуатации выдержать обработанные поверхности автомобиля в течение 2 – 3 часов, если дополнительное покрытие не планируется. Перед окраской кузовных деталей просушить обработанные поверхности в течение 2 – 4 часов. Использование растворителей и моющих средств не повреждает образовавшееся покрытие.
Перед покраской обработать мелкозернистой наждачной бумагой.
В случае необходимости допускается дополнительное использование грунтовки. Хранить и применять в местах, защищенных от воздействия огня, тепла и других потенциальных источников возникновения пожара. Обработанная поверхность темнеет, полученный матовый слой обеспечивает хорошую адгезию (сцепление) лакокрасочных материалов.
Состав: 2-бутоксиэтанол, ацетон, муравьиная кислота, диметиловый эфир. НЕ СОДЕРЖИТ ОЗОНОРАЗРУШАЮЩИХ КОМПОНЕНТОВ!
Страна производства:
США
Производитель:
HI-GEAR
Вид товара:
Преобразователь ржавчины