Очиститель карбюратора 3121 Hi-Gear Очиститель карбюратора (синтетический) 510г

При засорении карбюратора углеродистыми отложениями оптимальная пропорция бензина и воздуха нарушается. Двигатель работает либо на «бедной», либо на «богатой» смеси. Карбюратор не поддается регулировке. Это приводит к затруднению пуска и падению мощности двигателя, перерасходу бензина, ухудшению приемистости, появлению детонации, калильного зажигания и повышенной токсичности выхлопа. Синтетическая формула состава обеспечивает ему самые высокие очищающие свойства среди аналогичных препаратов. Гарантированно и быстро очищает от нагара и углеродистых отложений: воздушные и дроссельные заслонки, воздушные жиклеры, систему и клапан холостого хода, впускные клапаны и днища поршней.

Без разборки восстанавливает заводские характеристики карбюратора.
Позволяет идеально отрегулировать карбюратор для минимизации расхода бензина.
Облегчает прохождение тестов ТО на токсичность выхлопа.
Рекомендуется применять каждый год перед прохождением техосмотра. При использовании бензина среднего качества применяйте каждые 5000—7000 км. Одна упаковка рассчитана на 2—3 обработки карбюратора.

ПРИМЕНЕНИЕ:
При выключенном двигателе снимите корпус воздушного фильтра. Вставьте трубку в распылитель.
Распылите состав на наружные поверхности карбюратора, рычаги привода заслонок. Подождите полминуты, затем дочистите наружную поверхность карбюратора и рычагов.
Заведите двигатель. Осторожно, удерживая рукой рычаг привода дроссельной заслонки и не давая двигателю заглохнуть, направьте струю очистителя на внутренние поверхности карбюратора. Чистите заслонки, стенки, каналы в течение 10 секунд. Периодически прогазовывайте.
Дайте двигателю заглохнуть, продолжая распылять очиститель еще 2 – 3 секунды после остановки двигателя.
Подождите 2 – 3 минуты. Заведите двигатель. Он может плохо заводиться и сильно дымить из-за сгорающих отложений это нормально. Прогазуйте (не поднимая обороты выше 20002500). Повторите чистку с 3 пункта.
Отрегулируйте обороты холостого хода.