Наличие товара
- Новосибирск: Пасечная, 1а/3, пос. Садовый Розничный магазин Мало •2шт
- Новосибирск: Ипподромская, 52 Розничный магазин + Сервис Мало •2шт
- Новосибирск: Станционная 2-я, 5 Розничный магазин + Сервис Мало •2шт
- Новосибирск: Зеленодолинская, 1/1 к2 (Гусинобродское шоссе) Розничный магазин Мало •1шт
Экстренная помощь дизелю. Препарат специально разработан для растворения льда и кристаллов парафина в застывшем дизельном топливе.
Экстренная помощь для застывшего дизтоплива при низких температурах. Размораживатель застывшего дизельного топлива предназначен для усиления низкотемпературных характеристик дизельного топлива и растворения образовавшихся кристаллов парафинов и льда в топливной системе. В дизельном топливе в значительном количестве содержатся парафиновые углеводороды, которые при охлаждении топлива частично кристаллизуются и выпадают в виде твердой фазы, видимой даже невооруженным глазом. Начало кристаллизации проявляется в помутнении топлива, которое разделяется на две фазы: верхнюю (светлую) и нижнюю (мутную), обогащенную парафинами. Затем кристаллы растут и при определенных размерах и концентрации образуют пространственную структуру. В результате топливо теряет подвижность и плохо прокачивается через топливопроводы и фильтры, что нарушает работу дизельного двигателя вплоть до полной его оста
Экстренная помощь для застывшего дизтоплива при низких температурах. Размораживатель застывшего дизельного топлива предназначен для усиления низкотемпературных характеристик дизельного топлива и растворения образовавшихся кристаллов парафинов и льда в топливной системе. В дизельном топливе в значительном количестве содержатся парафиновые углеводороды, которые при охлаждении топлива частично кристаллизуются и выпадают в виде твердой фазы, видимой даже невооруженным глазом. Начало кристаллизации проявляется в помутнении топлива, которое разделяется на две фазы: верхнюю (светлую) и нижнюю (мутную), обогащенную парафинами. Затем кристаллы растут и при определенных размерах и концентрации образуют пространственную структуру. В результате топливо теряет подвижность и плохо прокачивается через топливопроводы и фильтры, что нарушает работу дизельного двигателя вплоть до полной его оста