Заказать товар
В данный момент товара нет в наличии, но вы можете оставить заявку и мы закажем его специально для Вас.
Заказ успешно формлен!
С вами свяжется менеджер для подтверждения заказа.
Узнать о статусе заказа и все детали вы можете в личном кабинете.
Наличие товара
Нет в наличии- высокий запас нейтрализующих свойств > возможность увеличения интервала замены масла > снижение затрат на смазочный материал;
- улучшенная стабильность против окисления > сохранение рабочих характеристик масла на всем интервале замены > позволяет снижать затраты на эксплуатацию техники;
- отличные вязкостно-температурные характеристики масла > сохранение прочной масляной пленки на деталях двигателя при разных температурах эксплуатации > сохранение срока службы двигателя;
- высокие моющие свойства > защита от залегания поршневых колец > снижение затрат от простоя техники;
- надежная защита от износа > эффективное смазывание в самых тяжелонагруженных узлах двигателя >сохранение срока службы деталей двигателя;
Применение:
- для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей, в том числе КАМАЗ и МАЗ.
- предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-4 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4 или ниже;
- совместимо с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с требованиями ACEA E7);
- в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL.
Полусинтетическое
10W-40
Бензиновый, Дизельный
CI-4, SL
E7
Caterpillar ECF-1-A, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20.076, Cummins CES 20.077, Cummins CES 20.078, Deutz DQC III, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, Renault RVI RLD-2, Volvo VDS-3, ПАО "Автодизель" (ЯМЗ), ПАО "КАМАЗ", ПАО "ТМЗ"