Наличие товара
Нет в наличии
Применение**Разработано специально для дифференциалов гоночных автомобилей. Все гипоидные дифференциалы с системами ограничения скольжения, коробки передач интегрированные с дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированные редукторы.**Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения.****Характеристики**Превышает существующие стандарты.**100% синтетическая основа. Высокая стойкость масляной пленки под давлением. Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения и износа. Проявляет термическую стабильность при повышенных температурах. Увеличивает срок службы. Модификатор трения позволяет предотвратить шум и питтинг в дифференциалах ограниченного скольжения. 0% потерь при сдвиговых нагрузках. Масляная пленка не нарушается в самых суровых условиях.**В соответствии с обновленным стандартом SAE J306 в июле 1998г. Масло остается в классе вязкости 140 после 20 часов KRL испытания на сдвиг.**Позволяет уменьшить трение и износ при передаче большого потока мощности.**Класс вязкости 140 обеспечивает высокую стойкость масляной пленки при повышенных температурах и/или уменьшает шум в трансмиссии.**Остается жидкой при низких температурах, что обеспечивает легкость переключения в холодных условиях.**Обеспечивает плавность и легкость движения рычага при переключении передач.**Подходит для всех видов, в том числе и цветных, конструкционных материалов, использующихся в трансмиссии.**Антикоррозийное, невспенивающееся.
Тип базового масла:
Синтетическое
Класс вязкости SAE:
75W-140
Объем:
1
Стандарт API:
GL-5
Страна производства:
Франция
Производитель:
MOTUL
Вид товара:
Трансмиссионное масло